Na základě pozadí trvalého růstu globální poptávky po výstavbě železnic se GB Heavy Rail aktivně účastní mezinárodní konkurence na trhu a také hledá diverzifikované příležitosti ke spolupráci. Tento proces představuje jak intenzivní konkurenční výzvy, tak četné možnosti pro oboustrannou spolupráci.
Z konkurenceschopného hlediska čelí GB Heavy Rail tlak na konkurenční tlak z více zemí a regionů na mezinárodním trhu. Na špičkovém trhu s těžkým železničním trhem dominují rozvinuté země, jako je Evropa a Amerika, s pokročilými technologiemi a zralými výhodami značky. Začali na začátku výzkumu a vývoje nových ocelových stupňů, optimalizace výrobních procesů a mají úplnější systém kontroly kvality. Jejich přípravky na těžké železnice jsou na hlavní úrovni klíčových ukazatelů, jako je únavová život a odolnost proti opotřebení. Například společnosti jako německý Senkrupp a Francie ArcelorMittal již dlouho poskytují vysoce kvalitní těžkou železnici pro evropskou vysokorychlostní železniční síť a na mezinárodním špičkovém trhu vytvoří dobrý image značky.
Rozvíjející se ekonomiky, jako je Indie a Rusko, také zrychlují rozvoj těžkých železničních průmyslových odvětví. Tyto země se spoléhají na hojné zdroje surovin a relativně nízké náklady na pracovní sílu, aby silně konkurovaly Číně na trhu s těžkým železničním železnicí v polovině do nízkého konce. V posledních letech Indie zvýšila své investice do výstavby železnice a místní podniky pro výrobu těžkých železnic neustále rozšiřovaly svou výrobní kapacitu. Jejich výrobky, které se spoléhaly na cenové výhody, měly na některých trzích, jako je jihovýchodní Asie a Afrika, dopad na těžkou železnici Číny.
Kromě toho jsou obchodní bariéry také důležitou překážkou pro vývoz těžké železnice GB. Některé země zavedly přísné technické standardy, protidumpingové vyšetřování a další opatření na ochranu obchodu za účelem ochrany jejich místních průmyslových odvětví. Některé země například stanovily zvláštní standardy pro chemické složení, mechanické vlastnosti a další ukazatele dovážené těžké železnice, což zvýšilo potíže pro čínskou GB těžkou železnici vstoupit do jejich trhu.
Zároveň však má GB Heavy Rail také svou vlastní konkurenční výhodu na mezinárodním trhu a aktivně se zapojuje do spolupráce. Čínné podniky pro výrobu těžkých železnic prokázaly vynikající výkon v oblasti kontroly nákladů a rozsáhlé výrobní kapacity, s vysokou efektivitou nákladů na produkt a silnou konkurenceschopností při uspokojování potřeb výstavby železnic v rozvojových zemích. V rámci podpory iniciativy „Belt and Road“ provedly Čína a země podél linie rozsáhlou spolupráci v oblasti výstavby železnice. Jako důležitý stavební materiál byl GB Heavy Rail aplikován v mnoha mezinárodních projektech. Například v projektech, jako je China Laos Railway a Ya'an Wanzhou High Speed Railway, získala čínská GB Heavy Rail uznání partnerů se svou spolehlivou kvalitou a dokonalými službami.
Čínské společnosti navíc posílily mezinárodní spolupráci prostřednictvím technologické spolupráce, společných podniků a jiných prostředků. Provádět technické výměny s pokročilými zahraničními podniky, společně vyvinout nové těžké železniční materiály a výrobní procesy; Investiční a stavební továrny v zahraničí v zahraničí, využívající místní zdroje a tržní výhody k dosažení lokalizované výroby, nejen snižuje dopad obchodních bariér, ale také lépe slouží místnímu trhu a podporuje udržitelný rozvoj těžkých železničních průmyslu na mezinárodním trhu.